Ford Transit – 60 vuotta luotettavuutta ja menestystä

Ford uutiset

Jaa

Share Kopio

7.8.2025

Vantaa, 8. elokuuta 2025 – Ensimmäinen Ford Transit rullasi ulos tuotantolinjalta 9.8.1965. Tämän jälkeen Transitista on tullut sekä yritysten että yksityishenkilöiden luotettava kumppani ja maailman myydyin pakettiauto.

Maailma on muuttunut paljon 60 vuoden aikana, mutta jotkin asiat ovat pysyneet ennallaan.

”Jokainen kauppias, urakoitsija, ambulanssinkuljettaja, rakentaja, leipuri, kynttiläntekijä tai lomailija voi täyttää omat erityiset tarpeensa Ford Transitilla”, sanottiin Fordin alkuperäisessä lehdistötiedotteessa vuodelta 1965.

Tämä lausunto pitää paikkansa tänä päivänä enemmän kuin koskaan.

Osoituksena Transitin vetovoimasta, kestävyydestä ja suorituskyvystä on sen hämmästyttävä, yli 13 000 000, tuotantomäärä kuuden vuosikymmenen aikana. Tämä tarkoittaa, että uusi pakettiauto rullaa tuotantolinjalta 2,5 minuutin välein – taukoamatta 24 tuntia vuorokaudessa, 7 päivänä viikossa vuoden jokaisena päivänä.

Suomalaistenkin kestosuosikki

Suomessa Transit on pitänyt 2-tonnisten pakettiautojen segmentin johtopaikkaa useiden vuosien ajan.

Myös Transit Custom on noussut Suomessa tonniluokan kärkeen uudella, laajalla mallistollaan.

”Suomessa Transit on todellinen kestosuosikki. Se vastaa erinomaisesti yritysten tarpeisiin, muun muassa tarjoamalla laajan sähköistettyjen mallien valikoiman ja lukuisia mahdollisuuksia korinrakennukseen”, toteaa Oy Ford Ab:n hyötyajoneuvojen myyntijohtaja Reima Sievänen. ”Transitin laajennuttua vuosikymmenten aikana kokonaiseksi malliperheeksi, voimme tarjota laadukkaan Transit-vaihtoehdon yrityksille ja yksityishenkilöille aina pienimmästä Transit Courierista isoon Transitiin.”

Transitin menestystarina numeroina:

Transit on maailman myydyin pakettiauto.

Euroopassa ja Turkissa on valmistettu 10 100 000 Transit-pakettiautoa vuodesta 1965 lähtien. Maailmanlaajuisesti Transiteja on valmistettu yli 13 000 000.

Lähes yksi viidestä Euroopassa vuonna 2024 myydyistä tonni- ja kaksitonnisten segmentin pakettiautoista oli Ford Transit tai Transit Custom.

Euroopassa hankittiin vuonna 2024 uusi Transit keskimäärin noin kahden minuutin välein.

Isosta Transitista on saatavilla yli 1 300 eri variaatiota, mukaan lukien erilaiset korityypit, pituudet, korkeudet, voimansiirrot ja varustetasot – ennen värin tai muiden valinnaisvarusteiden valintaa.

Mk1 Transitin kantavuus oli jopa 35 cwt – noin 1 700 kg. Nykyisen Transit-umpipakettiauton kantavuus on jopa yli 2 300 kg. ²

Suurimman L4 H3 Transit-pakettiauton tavaratilan tilavuus on 15,1 m³ , joten siinä olisi mahdollista kuljettaa vaikka lähes 236 000 pingispalloa.

Sähköisen Ford SuperVan 4.2:n teho on 2 000 hevosvoimaa.

Täyssähköisen E-Transitin pidemmän toimintamatkan mallin toimintamatka on jopa 402 kilometriä.

Transit- ja Transit Custom -mallien vuotuinen myynti on kasvanut Euroopassa 52 prosenttia ¹ vuosien 2014 – 2024 aikana.

Euroopassa ja Turkissa valmistettiin neljä kertaa enemmän Transiteja vuonna 2024 verrattuna Transitin ensimmäiseen täyteen tuotantovuoteen 1966.

Lisätietoa 60-vuotiaasta Transitista löytyy täältä.

1 Koko vuoden luvut S&P Globalilta (aiemmin IHS Markit Insight) tilastojen mukaan. Alankomaat, Belgia, Britannia, Espanja, Irlanti, Italia, Itävalta, Kreikka, Norja, Portugali, Puola, Ranska, Romania, Ruotsi, Saksa, Suomi, Sveitsi, Tanska, Tšekki ja Unkari.

Suomen rekisteröinnit: Netwheels.

2 Suurin kantavuus vaihtelee auton varustetason ja ajoneuvon kokoonpanon mukaan. Ajoneuvon kantavuus ilmoitetaan oviaukossa olevassa tarrassa. Kuorma on aina kiinnitettävä asianmukaisesti.

3 Jopa 402 km:n toimintamatka perustuu E-Transit pidemmän toimintamatkan malliin (akku 89 kWh) täyteen ladatulla akulla. Arvioitu toimintamatka on mitattu Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) -menetelmän mukaisesti. Esitetyt luvut ovat vertailukelpoisia ja niitä tulee verrata vain muihin samojen teknisten menettelyjen mukaisesti testattuihin ajoneuvoihin. Todellinen toimintamatka voi vaihdella ja siihen vaikuttavat useat tekijät, esimerkiksi sääolosuhteet, ajotyyli, reittiprofiili, ajoneuvon kunto sekä litiumioniakun ikä ja kunto.